Deje de permitir que la humedad destruya sus calentadores infrarrojos
Si alguna vez ha utilizado calentadores industriales en un entorno húmedo, sabrá lo problemático que puede ser. En un momento todo está bien, y al siguiente, el tubo de cuarzo se rompe o los componentes electrónicos se dañan. Generalmente, esto ocurre porque el vapor de agua se infiltra o se acumula allí donde no debería estar. Es frustrante, y además es costoso.
Esa es precisamente la razón por la que desarrollamos nuestra serie de calentadores infrarrojos resistentes al agua. Queríamos evitar esos problemas desde el principio.
La lucha contra la niebla y las salpicaduras
La mayoría de los calentadores simplemente no pueden soportar la humedad. El vapor y las salpicaduras dejan una capa fina sobre el emisor, lo cual interfiere con la distribución del calor. Como resultado, aparecen “puntos calientes” que pueden arruinar su trabajo.
Para solucionarlo, utilizamos una carcasa sellada y recubrimientos especiales para mantener el elemento calefactor completamente seco. También agregamos un diseño antiniebla que mantiene las lentes y reflectores limpios, de modo que el calor infrarrojo llegue exactamente donde se desea, en lugar de rebotar en las gotas de agua. Cuando el reflector permanece limpio, no es necesario aumentar la potencia del calentador para compensar la pérdida de calor.
Manejo del choque térmico
Aquí está lo preocupante: si una gota de agua golpea un tubo a 500°C, el vidrio puede romperse al instante. Es una reacción violenta.
Lo resolvimos añadiendo una barrera protectora que aleja el líquido del núcleo del calentador. Además, sustituimos la carcasa estándar por aleaciones resistentes a la corrosión. Nadie quiere un calentador que se oxide en pocos meses.
Simplemente, duran más tiempo. Punto. Hemos visto cómo estos calentadores sobreviven en lugares donde un calentador normal se dañaría ya después de medio año.
Algunas cosas a tener en cuenta
Hay un pequeño sacrificio que hay que hacer: debido a los sellos impermeables y las capas antiniebla, existe algo más de aislamiento entre el elemento calefactor y la pieza que se calienta. Es posible que necesite acercar el calentador un poco más o dejarlo funcionando durante más tiempo para alcanzar la temperatura deseada. Recuerde verificar que su sistema de ventilación pueda manejar el aire que circula alrededor de la carcasa sellada.